Das System basiert auf einem mehrlagigen Laserscanner, der in der Mitte des Portals neben der LKW-Spur installiert ist. Die Sensoren sind an eine LASE Control Unit (LCU) mit der Anwendungssoftware angeschlossen. Die Überwachung des Bereichs in der LKW-Spur ermöglicht es, alle zuvor erwähnten Funktionen abzudecken.
LaseTLP - Truck Lifting Prevention
Während des Anhebens des Containers verfolgt das Messsystem den Container und die Struktur des Lkw-Gespanns. Wenn das Fahrgestell und der Container nach oben steigen, erkennt das Messsystem ein Anheben des Fahrgestells und sendet ein Alarmsignal an die Kran-SPS.
LaseCP - Cabin Position
Während des Absetzvorgangs des Containers auf das Ladegestell prüft das Messsystem, ob sich das Fahrerhaus des LKWs außerhalb des Arbeitsbereichs des Spreaders bzw. des Containers befindet.
LaseTMD - Truck Movement Detection
Während des Be- und Entladevorgangs erkennt das Messsystem, wann sich der LKW bewegt.
LaseESD – Empty Space Detection
Vor und während des Absetzens eines Containers misst/erkennt das System, ob der Platz auf dem Chassis leer ist.
LaseASTO - Area Surveillance Truck Operation
Während des Beladens des Fahrgestells beobachtet das Messsystem, ob sich Personen in der Nähe des LKWs befinden, um in diesem Fall Alarm zu schlagen. Die Bewegung des Hubwerks wird dann gestoppt.