LaseLCPS-ML
Load Collision Prevention System - Multi-Layer

Das LaseLCPS-ML Messsystem ist eine multifunktionale laserbasierte Lösung, die einen sicheren und effizienten Kranbetrieb gewährleistet, indem sie Kollisionen zwischen der Ladung und dem Stapel oder dem Spreader und der Ladung im Stapel verhindert und eine präzise Ladungsüberwachung in Containerterminals und intermodalen Umschlagplätzen ermöglicht.
Die Anwendung
LaseLCPS-ML ist Bestandteil des LaseMF. LaseMF ist ein modulares multifunktionales Lasermesssystem auf Basis der Multilayer-Laserscanner-Technologie. Das Basissystem MF wird je nach Anwendung mit den benötigten Funktionsmodulen ausgestattet. Die aufgeführten Funktionen sind einzeln oder in Kombination verfügbar. Funktionsumfang, Scanneranzahl und Sensorpositionierung werden kranspezifisch entsprechend der gewählten Module ausgelegt.
Weitere Module des LaseMF zur Auswahl:
LaseGCP - Gantry Collision Prevention
Die Sensoren überwachen den Bereich vor dem Portalkran und erkennen,
ob sich Objekte im Fahrweg befinden. Das System umfasst eine
Kollisionsvermeidung zwischen Kränen.
LaseTLP - Truck Lifting Prevention
Während des Anhebens des Containers verfolgt das Messsystem den
Container und die Struktur des LKW-Gespanns. Wenn sich das Fahrgestell
und der Container nach oben bewegen, erkennt das Messsystem ein Anheben
des Fahrgestells und sendet ein Alarmsignal an die SPS des Krans.
LaseCPD - Cabin Position Detection
Während des Absetzvorgangs des Containers auf das Fahrgestell prüft
das Messsystem, ob sich die Fahrerkabine des Lkw außerhalb des
Arbeitsbereichs des Spreaders bzw. des Containers befindet. LaseCPD
verfügt über eine Freiraumerkennung für das Absetzen des Containers.
LaseTMD - Truck Movement Detection
Während des Be- und Entladevorgangs erkennt das Messsystem, wann sich
der Lkw bewegt.
LaseTPS - Truck Positioning System
Das Messsystem misst die Position des Fahrzeugs und des Containers
auf dem LKW. Es gibt dem LKW-Fahrer mittels einer digitalen Anzeige eine
Rückmeldung über seine relative Position im Zentrum des Krans.
LaseESD - Empty Space Detection
Vor und während des Absetzens eines Containers misst/erkennt das
System, ob der Platz auf dem Fahrgestell frei ist.
LaseASTO - Area Surveillance Truck Operation*1
Während des Beladens des Fahrgestells beobachtet das Messsystem im
Erfassungsbereich der Scanner, ob sich Personen in der Nähe des LKWs
befinden, um in diesem Fall Alarm zu schlagen. Die Bewegung des Hubwerks
wird dann gestoppt.
*1 Die ASTO-Funktion ist eingeschränkt, da die Sicht auf der Lkw-/Fahrgestellseite auf der dem Hof zugewandten Seite eingeschränkt ist, wenn sich ein Container auf dem Fahrgestell befindet
Allgemeine Merkmale
- 3D-Multilayer-Kollisionsvermeidung
- Sanfte Landung von Spreader und Ladung beim Aufnehmen und Ablegen
- Profilerstellung der Stapelhöhe in Arbeits- und angrenzenden Bereichen
- Echtzeit-Integration mit Kran-SPS und Scanner-Datenprotokollierung
- Selbstprüfung und Kalibrierung mit Referenzobjekten
- Ladeanzeige für Rückmeldung an den Bediener
- Mehrere Schnittstellen verfügbar
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