LaseBCP-ML

LaseBCP ist ein dreidimensionales Lasermesssystem, das den Bereich um den Ausleger von STS-Krananlagen während der Kranfahrt überwacht. Wird während der Kranfahrt ein Hindernis auf dem Schiff, wie z. B. die Brücke, Funkantennen etc., erkannt, so wird ein Signal an die Kransteuerung gesendet, um die Kranfahrt zu verlangsamen oder zu stoppen, bevor es zu einer Kollision mit den Aufbauten des Schiffs kommen kann. Das System ist speziell für den Einsatz im STS-Schiffsbetrieb konzipiert und verhindert erhebliche Schäden, Kranausfallzeiten und besonders gefährliche Unfälle.

Das Messsystem LaseBCP besteht aus zwei Mehrlagen-Scannern, die an der Landseite (in der Nähe des Schaniers) des STS-Kranauslegers installiert sind. Die Laserscanner erzeugen einen 3D-Scanbereich unter dem Kranausleger entlang seiner Unterseite sowie nach unten zum Schiff hin. Die Scanebene ist in Form von drei abgestuften Überwachungsbereichen parametriert. Wenn sich der STS-Kran im Gantry-Betrieb bewegt und sich einem Hindernis auf dem Schiff nähert, wird ein Signal an die Kran-SPS gesendet, die die Bewegung verlangsamt oder stoppt. Der Überwachungsbereich ist in drei verschiedene dreidimensionale Zonen (blau, gelb, rot) unterteilt, und je nach Position eines Hindernisses innerhalb der Zonen bewertet die SPS die Situation, um die Kranfahrt zu verlangsamen (gelb) oder anzuhalten (rot).


Der Hauptvorteil dieses Systems ist die clevere Handhabung, bei der erkannte Objekte auf Basis ihrer Lebensdauer und der räumlichen Ausdehnung analysiert werden. Überschreiten diese die vordefinierte Schwellenwerte, wird das Objekt angezeigt und gespeichert. Dies gewährleistet somit eine zuverlässige Systemleistung und vermeidet Fehlalarme durch z.B. Vögel, Regentropfen oder Schneeflocken.