LaseTLP-ML
Truck Lifting Prevention Multilayer
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Da bei der manuellen Entriegelung der Container-Twistlocks regelmäßig ein oder mehr Twistlocks vergessen werden, kommt es zu gefährlichen Situationen für Mensch und Material. Das Messsystem LaseTLP – Truck Lifting Prevention verhindert zuverlässig ein Anheben eines Lkw-Gespanns durch noch verriegelte Twistlocks während des Containerhubs.
Das System
Diese innovative und sicherheitsrelevante Lösung wurde entwickelt, um schwere Unfälle bei der Container-LKW-Entladung durch defekte oder verriegelte Twistlocks zu vermeiden. Das Messsystem kann für verschiedene Krananlagen wie RTG, RMG und ARMG eingesetzt werden und vermeidet das Anheben eines Lkw-Gespanns bei noch verriegelten Containert-Twistlocks.
In den Entladezonen der Containerhäfen kommt es gelegentlich zu Vorfällen, in denen ein gesamtes LKW-Gespann aufgrund verriegelter Twistlocks vom Kran in die Luft gehoben wird. Im Sinne der Vermeidung solch gefährlicher Situationen, die zu schweren Unfällen führen können, ist von LASE ein zuverlässiges System entwickelt worden, welches das Anheben des Anhängers frühestmöglich erkennt.
Die Applikation besteht je nach Installationsart aus bis zu zwei 2D Laserscannern, die an den Querträgern zwischen den Fahrwerken montiert und deren Scanebenen vertikal in Richtung der Lkw-Zone ausgerichtet sind.
Die Scanner vermessen die Lücke zwischen dem angehobenen Container und dem Lkw-Anhänger, um die jeweilige Lage zueinander beim Anheben des Containers zu überwachen. Sollten sich beide Objekte gleichzeitig anheben, so unterbricht das System den Hubprozess, um einen Unfall zu vermeiden. Darüber hinaus besitzt die Applikation eine äußerst schnelle Reaktionszeit.
Die Applikation besteht je nach Installationsart aus bis zu zwei 2D Laserscannern, die an den Querträgern zwischen den Fahrwerken montiert und deren Scanebenen vertikal in Richtung der Lkw-Zone ausgerichtet sind.
Die Scanner vermessen die Lücke zwischen dem angehobenen Container und dem Lkw-Anhänger, um die jeweilige Lage zueinander beim Anheben des Containers zu überwachen. Sollten sich beide Objekte gleichzeitig anheben, so unterbricht das System den Hubprozess, um einen Unfall zu vermeiden. Darüber hinaus besitzt die Applikation eine äußerst schnelle Reaktionszeit.
Allgemeine Merkmale
Hoch zuverlässiges System
Einsetzbar für alle Lkw-Anhängertypen (20“, 40“ etc.)
Exakte Lückenvermessung zwischen Anhänger und Container
Vermeidung von Unfällen
Zeit-effiziente Prozessoptimierung
Schadensvermeidung an Container und Chassis
Verringerung von Materialverschleiß
Leicht anpassbar auch für Retrofit-Maßnahmen